环境研究

数据科学

18岁的蕾切尔·格罗索(瑞秋格罗索)刚刚毕业，想找一份从事自行车运动的工作 作为一种交通工具. 她找到了基特尔森 & 联营公司，发展更环保 通过创建公交、步行和骑自行车的基础设施来解决交通问题. 格罗索欣赏他们的工作，打电话给他们，想让他们实习. 没有实习机会 于是，基特尔森雇佣了她.

她说，她的故事是“非典型案例”，因为她不仅立即找到了工作， 但她也缺少她的同行在工程方面的资历， 城市规划和数据分析. 格罗索专攻环境研究 在环境和社会中，她以不同的方式做好了准备.

“我在Kittelson的导师们看到了我学习和参与的能力. 一个大的 我的很多热情都是在云顶集团培养起来的，因为我能够学习各种各样的东西 格罗索说:“我需要参加各种课程，出国留学，并获得各种经验。. “我学会了 如何在云顶集团进行批判性思考，镇定自若，提出好问题，以及 发展一个整体的观点，因为有太多的因素需要考虑 在Kittleson的每个项目.”

格罗索与企业、大学、医院和市政当局合作 通过使道路更安全或增加人行道，使绿色交通更容易实现， 自行车道和公交车站. 格罗索首先根据客户的需求起草计划 需要什么，基础设施和资金来源可以支持什么. 然后是计划 然后转移到工程方面，格罗索使用软件来创建蓝图.

当格罗索下班回家时，她的室友总是问她:“你学到了什么 今天上班吗??而不是老生常谈的“你今天在学校学了什么??“它总是 一些新的东西，格罗索喜欢她的工作.

在基特尔森之前，格罗索在一家水资源政策公司实习. 在看到人们的 由于对日益严重的环境问题漠不关心，格罗索意识到环境政策是错误的 不适合她. 格罗索随后参加了地质学和农业课程，并被吸引 收集土壤、空气和水样本的“本质”. 即便如此，格罗索还是做不到 想想看，她这辈子都会这样.

大三时，格罗索在丹麦的哥本哈根留学，在那里骑自行车是一项运动 公共交通工具. 车轮在转动. 她参加了GIS课程， 数字地图制作和数据分析，并将她所学到的知识云顶集团到她的顶峰 自行车基础设施项目. 后来，她找到了基特尔森，爱上了他们的工作， 剩下的你们都知道了.